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哩 | 漢莎航空Lufthansa (LH) Miles & More 哩程計畫大全 (上篇)

前言 & 哩程估值

本篇文章是漢莎航空 Miles & More 哩程計畫大全系列文，分別為：

漢莎航空 Lufthansa (LH) 的哩程計畫 Miles & More，是漢莎集團旗下的：奧地利航空 (Austrian, OS)、瑞士航空 (Swiss, LX)、波蘭航空 (LOT Polish, LO)、布魯塞爾航空 (Brussels Airlines, SN)，共同使用的哩程計畫。

過去漢莎集團一直沒有積極在販售哩程，鮮少有哩程促銷販售活動，原因是德國法律的各種規定以及曾遭到法律訴訟索賠的打擊，因此漢莎航空多年來一直試圖聲稱其哩程沒有固定價值，於是漢莎做了一些宣示性的動作，像是取消飯店積分轉點至 Miles & More，因為萬豪公開向大眾販售其點數，而有了公定的價碼，但可以使用希思羅獎勵計劃積分 (Heathrow Rewards points) 轉點至 Miles & More，因為希思羅獎勵計劃不會向大眾販售其積分。

但銷售哩程實在是太賺錢了，諸如哥倫比亞航空的 Lifemiles、阿拉斯加航空的 MilesagePlan、Avios 家族等等，販售哩程計畫能帶來很高的收益，漢莎航空自然也想進入這塊市場，於是漢莎航空找到了繞過規則的方法，其方法就是販售「同捆包」，購買里程同時也獲得幾項額外的權益：

  1. 透過漢莎航空導購預定飯店或租車可以獲得 Miles & More 額外哩程
  2. 接下來五次透過 Avis 租車可以獲得 Miles & More 額外哩程
  3. 獲得 Avis 會籍
  4. Priority Pass 會員折扣

相當然爾，這些額外的「權益」毫無價值，且這些對消費者而言也不重要，但對漢莎航空來說，其哩程直接販售的價格被模糊化，法律威脅減少了，因此自2023年起，漢莎航空開始多次販售哩程同捆包，截至本次撰文當下，2024 年 Miles & More 哩程計畫的哩程同捆包販售次數已經有六次，販售日期與價格如下：

日期區間促銷幅度每哩最佳價格 (EUR Cent/Miles, TWD/Miles)
2024/11/01 ~ 2024/11/0750% Bonus1.17 cpm/ 0.398 tpm
2024/09/01 ~ 2024/09/3050% Bonus1.17 cpm/ 0.398 tpm
2024/06/01 ~ 2024/06/3030% Discount1.23 mpm / 0.418 tpm
2024/04/16 ~ 2024/04/3050% Bonus1.17 cpm / 0.398 tpm
2024/04/01 ~ 2024/04/1540% Bonus1.25 cpm / 0.425 tpm
2024/03/01 ~ 2024/03/3030% Bonus1.346 cpm / 0.458 tpm

從上述表格可以看到，Miles & More的期望估值落在 0.40~0.45 tpm 之間，只要有 50%就是一定可以下手的 Deal。

Miles & More 哩程獲得

  1. 前述提到的 M&M 同捆包 Bundle & Go，在有促銷活動的時候下手，記得要用歐元結算，最優價格可以買到 0.398 tpm。
  2. 飛行累積，搭乘漢莎集團航班、星空聯盟夥伴航空、其他合作夥伴航空可以累積，詳情看官網。
  3. 訂 Die Welt 德國世界報可獲得 70000 哩，此活動是否有效需點擊查看。
  4. Hotels & Cars by Miles & More，M&M 訂房導購。
  5. 其他 M&M 導購活動，詳情看官網。
  6. 德國法蘭克福機場消費可以累積 M&M 里程回饋。
  7. 美國信用卡，僅有 Barclays M&M 聯名卡可以獲得 M&M 哩程。
  8. 台灣信用卡，匯豐旅人卡在疫情前曾經可以轉點漢莎，目前已經沒有辦法轉點了。
  9. 萬豪點數轉點，因為前述提到的德國法律及訴訟問題，目前已經沒有辦法使用萬豪點數轉點到 M&M。
補充：前陣子得知一些 DP 是買漢莎哩程後，無法兌換哩程票，經詢問客服被告知需要有購買哩程以外的途徑獲得 3000 哩才可開票，這部分可以用搭機哩程入帳或其他導購活動入帳來解決。

Miles & More 哩程特點

  1. 哩程有效期36個月，無法滾動延長。
  2. 兌換哩程票需要付燃油附加費 (YQ)。
  3. 如同多數其他家航空公司一樣，M&M 兌換漢莎集團自家航班有較高的可用性 (availability)。
  4. 星空聯盟機票可用性 (availability)：M&M 線上兌換哩程票看不到新航 (SQ) 的票，需要打電話給客服人工開票；而韓亞 (OZ)、ANA (NH)、土航 (TK)、泰航 (TG)，常常有較高的可用性。
  5. 兌換漢莎集團航班，且出發地或目的地為歐洲的航班可以使用哩程支付燃油附加費 (YQ)，藉此省下高額費用。
    Ex: 亞洲-歐洲的單程商務艙為 71000 哩 + YQ + Taxes，或者是 100000 哩 + Taxes。
  6. 可兌換單程票，單程票所需哩程是來回票所需哩程的一半，且最少兌換里程值為千位數。
    Ex: 亞洲-亞洲的來回經濟艙為 35000 哩，但是兌換單程經濟艙只要 17000 哩。
  7. 24 小時內取消預訂免費。
  8. 無電話預訂費。
  9. 退改票費 50 歐元，只能改日期時間，不能改路線。
  10. 改路線相當於退票重開，等哩程返還到帳戶後再次預訂。
  11. 改日期、時間、或路線均需在起飛前更改。
  12. 各國客服能力不盡相同，我自己的經驗是中文客服開不出混艙的票，也容易有鬼打牆的情形。

Miles & More 哩程兌換表

M&M 哩程兌換表是採用區域制，且不論是兌換自家票還是混合星空聯盟夥伴亦或是僅有星空聯盟夥伴的哩程票，全部都是下列這張表，皆為來回兌換標準。台灣所處的區域與鄰近的日韓、中港澳、蒙古、中亞五國被規劃在同一個大區：中亞/遠東區 (Central Asia/Far East)，為下圖紅框處。

Miles & More 路線規則

前述僅有兌換表還是很難直觀理解 M&M 的兌換甜蜜點以及規則，因此需要先來理解 M&M 的路線政策。

  1. 可兌換單程票，但單程票不允許中停。
  2. 中停只能用在多地區獎勵 (兩區、三區) ，單區獎勵不允許中停
  3. 兌換含有中停的行程需要打電話人工開票，中停地點不能是出發地所在的區域。
  4. M&M 擁有 360 天後的 Booking Window，如果是兌換漢莎集團的票，則最遠能兌換 361 天後的自家票。
  5. 漢莎集團的商務艙/頭等艙只有在出發前 2 週才會放出即期哩程票給聯盟其他的哩程計畫兌換。
  6. 可以混艙，所需哩程以最高艙等計算，來回票也是一樣規則。
    Ex: 去程商務艙回程經濟艙，則全程按商務艙算里程需求。
  7. 里程票兌換標準必須滿足上述圖表定義的兩區，一但跨第三區轉機，就會採用 3 Regions Award 兌換表。稍後詳述。

Miles & More 地區定義

地圖化顯示比較直觀，紅色區域就是台灣所處的中亞/遠東區。

Miles & More 兌換歐洲區內線/國內線

兌換歐洲內航班與國內線哩程是固定表，因此兌換長距離的歐洲航班、美國、加拿大國內線會是便宜兌換標準。

  1. 來回經濟艙：30000 哩、來回商務艙：40000 哩、來回頭等艙：55000 哩。
  2. 去程和回程各只能轉機一次，因此最多四個航段。
  3. 不能停留也不能開口（想開口可以用兩張單程票解決）。

Miles & More 兌換同一區獎勵

  1. 去程和回程各只能轉機一次，因此最多四個航段。
  2. 不能停留也不能開口（想開口可以用單程票解決）。
  3. 看上述區域可得知，遠東亞洲區、中東中非北非區，這兩個區域被歸類得很大，同區獎勵的亮點在這裡。
    Ex: 台灣到烏茲別克來回商務艙、摩洛哥到杜拜來回商務艙都只需要 60000 哩。

Miles & More 兌換兩區獎勵

  1. 兌換的全部航線只能落在兩個區域，來回票也是一樣規定，一但跨到第三區，就會適用於三區哩程票規則。
    Ex: 台灣出發去非洲不能經土耳其轉機，因為土耳其被歸類在歐洲區。
  2. 兩區獎勵的去程和回程各允許轉機兩次，也就是說去程最多三個航段，回程最多三個航段，總行程最多六個航段。
    Ex: 去程：BKK-TPE-ICN-TAS，回程：TAS-ICN-TPE-BKK。
  3. 兌換來回票允許去程和回程各一次中停，但這兩個中停不能位於出發地所在區域。
    Ex: 曼谷出發經台北中停，再出發去首爾轉機到阿拉木圖，去程和回程可以中停在台北各一次，但不能在東南亞中停。
  4. 來回票允許雙開口。
    Ex: 去程：BKK-TPE-ICN-TAS，回程：ALA-ICN-TPE-DPS。
  5. 開立含有中停的哩程票需要打客服電話人工開票。

Miles & More 兌換三區獎勵

  1. 轉機地、目的地和出發地位於三個不同的區域內，可以開口，但不能觸及第四區。
    Ex: 去程：北亞-東南亞-歐洲, 回程：歐洲-北美-北亞
  2. 三區獎勵的去程和回程，各允許轉機三次，也就是說去程最多四個航段，回程最多四個航段，總行程最多八個航段。
  3. 三區獎勵僅有單一兑換標準：
    來回經濟艙 100000 哩、來回豪華經濟艙 140000 哩、來回商務艙 195000 哩、來回頭等艙310000 哩。
  4. 三區獎勵可以兌換單程票。
  5. 在規劃飛行路徑的時候，超長距離航班可以善用三區獎勵來兌換機票，如台灣出發經歐洲轉機去南美洲。
  6. 三區獎勵一旦同時跨越太平洋和大西洋的航線，就會視為下列提到的環球票，不再適用三區獎勵。

Miles & More 兌換環球票獎勵

  1. 一張環球票必須包括一次跨大西洋和一次跨太平洋。
  2. 第一班國際航班的起飛時間與最後一班國際航班的起飛時間之間必須至少間隔 10 天。
  3. 最多十個航段，可中停七次。
  4. 環球票所需哩程：經濟艙 180000 哩、商務艙 330000 哩、頭等艙 500000 哩。
  5. 只能打客服電話人工開環球票。

總結

漢莎航空Lufthansa (LH) Miles & More 哩程計畫自2023年找到繞過德國法律規定的方法後，也開始投入哩程販賣的市場中，目前 M&M 哩程的期望估值落在 0.40~0.45 tpm 之間，雖然德國人把規則寫得非常明確，很難找到模凌兩可的超甜蜜漏洞可以鑽，但其友善的兌換標準，以及很容易兌換自家漢莎集團旗下航空公司的哩程票，讓這個 M&M 哩程計畫成為我目前的心頭好，我 2025 年多數的哩程票都是使用 M&M 哩程票兌換出來的。

參考資料

  1. HeadofPoint: Lufthansa selling miles with a 50% bonus via its ‘bundles’ – as low as 1.0p
  2. Travel Dealz: 50% Bonus on Bundle&Go Packages: Buy Miles&More Miles for 1.17 Cents per Mile
  3. Well Traveled Mile: Lufthansa Miles & More Basics: Part 1 – The Program and Award Chart
  4. Meilenoptimieren: Miles & More Tutorial
  5. 美国信用卡指南: 汉莎航空 Lufthansa (LH) Miles & More 里程知识大全【2019.02更新】
  6. Tripplus: [新手專區] 漢莎航空哩程計劃 (Lufthansa Miles & More) 快速攻略